情景應變題的共同之處在于設置一個或多個情景，要求應試者以特定的身份去完成特殊的任務，通俗地講就是“你在這種情況下該怎么辦？”。因此，根據(jù)設置環(huán)境的不同，河北公務員考試網(wǎng)（www.follwo-marketing.com/）可以將情景應變題分類，逐一講解。本篇主要講解職場場景的情景應變。

　　職場場景指發(fā)生的問題與職業(yè)有緊密的相關性，考查的是考生的專業(yè)能力和職業(yè)操守。這種職場場景主要分為公職職場和非公職職場兩種。

　?。ㄒ唬┙忸}技巧

　　1.穩(wěn)定情緒，從容應對。一般情況下題目中設置的矛盾有兩種：一是由自身工作失誤造成的，二是其他客觀原因造成的尷尬局面，所以首先要做到的就是穩(wěn)定情緒，從容應對。

　　2.結合自身定位，主動承擔責任。答題中明確自身定位很重要，否則容易產生越權辦事的行為，另外不管是什么原因產生的問題，都要在權限范圍內積極承擔責任，尋求解決問題的方法。

　　3.分析事件原因，利用各種資源，尋求解決辦法。事件的發(fā)生一定有其原因，所以答題中要分析各種原因，利用各種資源，在最短的時間內解決問題。

　　4.總結經(jīng)驗教訓。事情解決后，要總結經(jīng)驗并從中吸取教訓，避免再犯類似的錯誤。

　?。ǘ┙?jīng)典真題精講

　　【例題】 你是省交通廳工作人員，負責省內客運管理，一次你在假期到省內某市旅游，在客運站等車時聽到乘客抱怨客運站服務質量不好，你會怎么辦？（2012年2月23日上午海關系統(tǒng)面試真題）

　　【審題關鍵】明確情境角色為“省交通廳工作人員”、工作內容為“省內客運管理”、情境地點為“客運站”；需要解決的情境矛盾為“乘客抱怨客運站服務質量不好”。

　　【參考答案】

　　對于乘客的抱怨，我作為省交通廳負責省內客運管理的工作人員，會全面聽取這名乘客的意見，秉著積極解決問題的態(tài)度展開工作。【1】

　　繼續(xù)留心聽他們的談話，或者找機會與這名乘客進行攀談，了解他的真實想法，看看是對客運站哪方面的服務質量有意見，留心記下來，并對他進行適當?shù)拈_解和安慰。【2】

　　對于該名乘客所反映的問題，我在上車前也親身去體驗一下，【3】看看該名乘客所反映的問題，是客運站的服務管理機制不夠完善，還是工作人員的服務態(tài)度不妥當，對這些情況都做到心里有數(shù)?！?】

　　旅游歸來后，將這次的見聞整理出來，并結合目前我們客運管理的機制和現(xiàn)狀進行分析。

　　如果是我們的客運站的服務管理機制還不夠完善的話，我會根據(jù)乘客的意見，進行相應的調整，形成草案向全省的客運服務站征求意見，之后進行進一步的落實?！?】

　　如果是客運站的工作人員的服務態(tài)度不妥當?shù)脑?，我就會展開一次全省范圍內的工作人員工作態(tài)度調查，發(fā)起客運服務的微笑服務活動，提倡熱情服務、禮貌服務。總之，我會通過積極的態(tài)度來解決這些問題，將客運管理工作做得更好?！?】

　　最后，在以后的工作中，我們還要更深入地聽取乘客們的意見，如設立意見箱、服務熱線等，以更好地為乘客提供出行服務?！?】

　　在情景應變題中，角色身份一直是答題的核心，一方面，提出的各項措施一定要符合角色身份；另一方面，在表述時一定要符合角色身份所在的情境。比如，當題中設定的身份是“負責人”、領導身份時，就要注意做好聽取意見和負責全局的工作，而當設定的是“普通工作人員”身份時，就要注意做好具體的實施工作以及向領導請示匯報的工作。

　　情景應變題目中，建議，對于事情的處理，在方式上要體現(xiàn)“原則性”和“靈活性”的統(tǒng)一，對于處理辦法的思考要堅持“時效性”和“根本性”的統(tǒng)一，這就需要考生對問題的認識要更加深入、看問題的眼光要更加長遠。